HOMMAGE A ROBERT
MERLOZ
Robert MERLOZ est né
le 29 mai 1936 à Paris Xème.
Les parents de Robert MERLOZ, Paul et Blanche
sont originaires de la Côte d'Aime (Savoie). Il passe
sa jeunesse à Levallois-Perret où son
père dirige une entreprise de
déménagement "Aux Porteurs Réunis ".
Robert MERLOZ obtient sa licence de pilote privé
à l'Aéroclub d'Air France à
Toussus-le-Noble, le 9 mai 1955, et participe à trois
tours aériens des Jeunes Pilotes sur Stampe en 1954,
1955 et 1956.
C'est à l'Ecole de la Chambre
de Commerce de Paris, rue Armand Moisant, Paris
XVème, qu'il fait connaissance de Michel Ziegler.
Pendant 27 mois, de 1956 à 1958, il participe
à la guerre d'Algérie. En 1959/1960, il est
employé chez le constructeur Breguet à Aire
sur l'Adour. Le 11 mars 1959, Robert MERLOZ obtient sa
licence de pilote professionnel. En octobre 1959, il
effectue ses premiers atterrissages sur glaciers au cours
d'un stage d'une semaine à Sion dans le Valais
suisse, chez l' "Aigle de Sion ", Hermann Geiger. En juin
1961, c'est en tant que pilote d'essai de planeur pour
Breguet qu'il présente le 'Choucas' au Salon du
Bourget.
Le 1er juillet 1961, création
avec Michel Ziegler de la société 'Air Alpes'
(une flotte de 2 avions : Piper PA 18 150 cv et un Pilatus
à turbine Turboméca Astazou de 530 cv.) A la
fin de l'été 1961, début des travaux
d'aménagement de la piste de Méribel. Le 4
février 1962, Robert MERLOZ effectue le premier
atterrissage sur le site devenu l'Altiport de Méribel
à bord d'un Piper PA 18, immatriculé F-BKBF,
et sur l'Altiport de Courchevel. Le 15 décembre 1962,
avec l'inauguration de l'Altiport de Méribel,
ouverture par Air Alpes de deux lignes à
caractère régulier depuis Courchevel et
Méribel vers Genève et Lyon-Bron,
conjointement avec de nombreuses déposes de skieurs
sur les glaciers. En 1963, ouverture par Air Alpes des
lignes sur Megève, La Plagne, Tignes et Val
d'Isère. Le 11 décembre 1964, premier
atterrissage sur le site de l'Altiport de Megève.
Robert MERLOZ effectue son dernier vol à Air Alpes,
le 15 avril 1964. En 1964, création de
l'Aéroclub de Méribel (1 Morane Rallye et 1
Piper PA 18) avec Nano Chapel, pilote d'Air France, comme
Président. Robert MERLOZ en est moniteur
bénévole avant de devenir moniteur à
plein temps en 1965, puis instructeur pilote de montagne au
Centre National du Service de la Formation
Aéronautique au Centre de Challes les
Eaux.
A partir du 29 mai 1967 et pendant
27 mois, Robert MERLOZ entre comme stagiaire Pilote de Ligne
à Air France. Puis en août 1968, copilote sur
Caravelle SE 220 ; février 1972, copilote sur Boeing
737 ; début 1980, commandant de bord sur Caravelle SE
210 ; début 1983, commandant de bord et instructeur
sur Boeing 737 ; 1988, commandant de bord sur Airbus A 320
et Chef de Division de Vol Airbus A 320 ; fin mars 1988,
effectue le survol en Airbus 320 des Champs Elysées
avec à bord le Président de la
République Jacques Chirac. 1991, commandant de bord
sur Boeing 747-400, puis Chef de Division de Vol Boeing
747-400 lors de la mise en ligne de l'avion à la
compagnie. Après un dernier vol sur New York, Robert
MERLOZ est retraité d'Air France, le 29 mai 1996,
avec 16821 heures de vol.
En 1998, il assure les fonctions
d'instructeur à l'Aéroclub de Méribel,
et de 1999 à 2003, il en est le Président.
Pilote d'ULM en 2006, d'hydravion, membre de l'Association
française des pilotes en montagne, Robert MERLOZ
prend son dernier envol au Broc (Alpes Maritimes), le 23
octobre 2009.
Biographie de Robert
MERLOZ établie par son fils Eric à l'attention
des Vieilles Tiges en mars 2011
Contribution à
la MEMOIRE AERONAUTIQUE Groupement Antoine de Saint
Exupéry de Lyon © 03/2011
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